نجات‌گران به عمق ۲۶ متری زمین زدند
تاریخ انتشار: ۲۳ مرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۴۵۸۰۱۲
دومین مانور امداد و نجات امروز (دوشنبه) با همکاری سازمان قطار شهری، سازمان آتش‌نشانی و خدمات امینی شهرداری اصفهان و اورژانس در محوطه کارگاهی ایستگاه مترو واقع در خیابان شهید حجازی و عمق ۲۶ متری زمین برگزار شد.
به گزارش خبرنگار ایمنا، شعار دوره ششم مدیریت شهری «اصفهان من، شهر زندگی» انتخاب شده است اما نکته قابل تأمل این بوده که مهمترین شاخصه هر شهری ایمنی و تأمین آن در همه ابعاد است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
ایمنی در هر کاری حرف نخست است و در این روزها که قطار توسعه شهر اصفهان بر ریل ابر پروژه‌های عمرانی (احداث خط ۲ قطار شهری، رینگ چهارم ترافیک) در حال حرکت است، داشتن آمادگی کامل برای تأمین ایمنی و مباحث مربوط به امداد و نجات در درجه بالایی از اهمیت قرار دارد.
بر این اساس، سازمان قطار شهری اصفهان که مسئولیت احداث خط دو مترو را برعهده داشته، طی همکاری با سازمان آتش‌نشانی و خدمات ایمنی شهرداری اصفهان و اورژانس اقدام به اجرای مانورهای امداد و نجات در محل ایستگاه‌های مترو در حال ساخت خط دو قطار شهری کرده است.
کارگاه خط دو قطار شهری خیابان شهید حجازی، محل دومین مانور امداد و نجات تعیین شده است، این کارگاه یکی از زیر مجموعه‌های قرارگاه خاتم الانبیا در حال ساخت است و در خیابان جدیدالاحداث شهید حجازی واقع در خیابان کهندژ قرار گرفته است.
ساعت ۹:۰۰ صبح، دفتر خبرگزاری ایمنا، محل اعزام به مانوروسایل خبرنگاری را برداشته و آماده رفتن به مانور امداد و نجات می‌شوم، طبق تجربه قبلی، می‌دانم شرایط سخت است، چرا که محوطه کارگاهی بوده و قرار است مانور امداد و نجات در عمق ۳۰ متری زمین محل احداث تونل مترو انجام شود.
حضور انبوه جمعیت کارگران، خودروهای متعدد امداد و نجات و قرمزپوشان جان بر کف سازمان آتش‌نشانی شهرداری اصفهان حکایت از درست بودن محل مانور دارد؛ در بدو ورود، با مسئولان سازمان قطار شهری به سمت محل مانور همراه می‌شوم، سراغ فرمانده عملیات را می‌گیرم تا از او سناریوی طراحی شده برای مانور را جویا شود.
مهدی امیری، مدیر ایمنی و عملیات سازمان قطار شهری اصفهان در همین رابطه می‌گوید: سناریوی مانور ترکیبی نجات و اطفا حریق منطقه ۳ عملیاتی با حضور ۴۳ نیروی آتش‌نشان اجرا خواهد شد.
بر این اساس مانور به این شکل طراحی شده است:
سناریو مانور شامل حریق کانکس با کاربری انبار در محوطه کارگاه و اطفا آن توسط نیروهای آتش‌نشانی
سقوط دیواره پیش ساخته تونل سگمنت بر روی کارگر در عمق ۲۶ متری و برخورد لودر با خودرو سواری در محوطه کارگاه و محبوس شدن راننده در خودرو سواری است.
در ادامه ابراهیم مطلبی، مدیر عامل سازمان آتش نشانی و خدمات ایمنی شهرداری اصفهان در رابطه با اهداف اجرای مانور اظهار می‌کند: بالا بردن توان عملیاتی نیروهای آتش‌نشانی، بررسی نقاط قوت و ضعف انجام عملیات و شبیه‌سازی حریق و حادثه، ارزیابی کارکنان در عملیات، هماهنگی و فرماندهی متمرکز عملیات، آشنایی کارکنان با تئوری امداد رسانی، آشنایی کارکنان با انجام مانورهای عملیاتی و آشنایی کارکنان با شرایط اضطراری عملیات‌های واقعی از جمله اهداف تعیین شده برای اجرای این مانورهای امداد و نجات است.
وی می‌گوید: گروه‌های عملیاتی شرکت کننده در این مانور شامل گروه اطفا با هدف اطفای حریق کانکس واقع در محوطه کارگاه، گروه امداد و نجات با هدف آزادسازی شخص گرفتار زیر سازه بتنی و گروه امداد و نجات کار در ارتفاع با هدف انتقال مصدوم از عمق ۲۶ متری به همکف، گروه امداد و نجات با هدف آزادسازی شخص محبوس شده در خودرو است.
کانکسی که در محوطه کارگاهی با الوارهای چوب پرشده است، مشابه انبار کارگاه، به صورت دستی آتش می‌گیرد تا بتواند سرعت حضور نیروهای آتش‌نشان و عملکرد آنان را در اطفا حریق بسنجد؛ در این زمان، فرمانده میدان عملیات، سرآتشیار مقدس زاده از طریق کانال ۲ بی سیم، اعزام نیروهای آتش نشانی را برای اطفا حریق اعلام می‌کند.
آتش زبانه می‌گیرد و دود سیاه غلیظ به هوا می‌رود، خودروهای عبوری شهروندان از خیابان شهید حجازی به نشانه تعجب از دود سیاه به هوا برخاسته، سرعت خود را کم کرده و از نگهبان در ِورودی کارگاه سوال می‌کنند، چه اتفاقی افتاده است.
مردم بی خبر هستند، اما نگهبان توضیح می‌دهد مانور در حال اجرا است و جای نگرانی نیست.
اولین خودروی آتش‌نشانی، برای اطفا حریم به داخل محوطه آمده، لوله‌های آب با شدت تمام باز شده تا حریم در کمترین زمان خاموش شود.
تمام نکات ایمنی گوشزد می‌شود، کارگران کارگاه در گوشه‌ای از محوطه دور از محل آتش جمع شده‌اند.
۱۰:۰۰ صبح در عمق ۲۶ متری زمین-سقوط دیواره پیش ساخته بتنی روی شخص دومین اتفاق مطابق با سناریوی طراحی شده این مانور بود که محل عرض اندام نیروهای متخصص نجات در ارتفاع و کوهستان سازمان آتش‌نشانی شهرداری اصفهان بود.
اکیپ تیم آزادسازی شخص گرفتار در زیر سازه بتنی توسط آتشیار دستجردی و سرآتشیار غفوریان رهبری شده تیم کار در ارتفاع و انتقال اشخاص به همکف توسط آتشیار دوم صفدریان برای انتقال مصدوم از عمق ۲۶ متری زمین به محوطه کارگاه انجام می‌گیرد.
درادامه گروه امداد و نجات اول با هدف آزادسازی شخص گرفتار در زیر سازه بتنی با ورود به کارگاه مترو در عمق ۲۶ متری با استفاده از تجهیزات پنوماتیک نسبت به آزادسازی شخص گرفتار در زیر سازه بتونی اقدام می‌کند.
همزمان، گروه امداد و نجات دوم با استفاده از تجهیزات کار در ارتفاع و ایجاد کارگاه به ۲۶ متری فرود، مصدوم را بر روی برانکارد فیکس، به محوطه همکف انتقال و تحویل عوامل اورژانس می‌دهند.
سومین اتفاق سناریو از این قرار است که لودر با خودرو سواری برخورد و موجب محبوس شدن راننده خودرو سواری شده است.
در این زمان عوامل امداد و نجات آتش‌نشانی حاضر شده و خودرو نجات در محل مناسب مستقر و نسبت به آزادسازی خودرو سواری با استفاده از تجهیزات پنوماتیک و سپس آزادسازی شخص از داخل خودرو با استفاده از تجهیزات هیدرولیک اقدام می‌کنند و با حضور عوامل اورژانس شخص مصدوم پس از آزادسازی تحویل عوامل اورژانس می‌شود.
نیروهای امداد و نجات، ابتدا از طریق بالشتک‌های بادی قدرتمند، لودر را بلند کرده، سپس توسط وینچر متصل به خودروی آتش‌نشانی، خودروی سواری آسیب‌دیده به عقب کشیده شده و در نهایت نیروهای امداد و نجات با دستگاه کاتر، ستون، بخشی از سقف و در خودرو را برش داده تا شخص مصدوم محبوس شده به بیرون منتقل شود.
در این زمان، سر آتشیار نصیری، فرمانده تیم آزادسازی شخص از خودرو اعلام می‌کند: هر نیروی آتش‌نشان باید بتواند با حداقل ۴۲۰ دستگاه و ابزار کار کند که در این لحظه با تشویق کارگران مواجه می‌شود.
سید محسن واعظی فر، مدیرعامل سازمان قطار شهری اصفهان و حومه نیز در حاشیه این مانور در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا اظهار می‌کند: یکی از پر ریسک‌ترین و خطرآفرین اتفاقات در پروژه‌های عمرانی، ساخت تونل‌ها و ایستگاه‌های مترو است.
وی می‌افزاید: بر همین اساس، از ابتدای آغاز به کار فرایند احداث ایستگاه‌های مترو بر لزوم رعایت نکات ایمنی به عنوان اولین اولویت تاکید داریم و از هر پیمانکار احداث ایستگاه درخواست می‌کنیم برای طراحی و اجرای یک مانور امداد و نجات اقدام کند.
مدیرعامل سازمان قطار شهری اصفهان و حومه تاکید می‌کند: امروز، دومین مانور امداد و نجات با همکاری سازمان قطار شهری اصفهان، سازمان آتش‌نشانی و خدمات ایمنی شهرداری اصفهان و اورژانس در محوطه کارگاهی ایستگاه مترو واقع در خیابان شهید حجازی برگزار شد.
وی تصریح می‌کند: کاهش زمان طلایی رسیدگی به حوادث و عملیات امداد و نجات از مهمترین اهداف اجرای مانورها است، هماهنگی کامل و بهتر بادستگاه‌های مربوط در زمینه امداد و نجات شهر از دیگر اهداف تعیین شده است.
گزارش از سیدامیر حسین ابطحی
کد خبر 679859منبع: ایمنا
کلیدواژه: مانور امداد و نجات سازمان آتش نشانی شهرداری اصفهان سازمان قطارشهری اصفهان آتش نشانی اطفا حریق مانور شهری امنیت شهری کلانشهر مدیریت شهری شهرداری اصفهان شهر خط دو متروی اصفهان شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق سازمان آتش نشانی و خدمات سازمان قطار شهری اصفهان استفاده از تجهیزات مانور امداد و نجات خیابان شهید حجازی گروه امداد و نجات محوطه کارگاه شهرداری اصفهان امداد و نجات محوطه کارگاهی خودرو سواری نیروهای آتش زیر سازه ساعت ۹
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۴۵۸۰۱۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تصادف مرگبار در خوزستان ۴ نفر را به کام مرگ کشاند
به گزارش خبرنگار مهر، وحید شعبانی صبح امروز سه شنبه در گفت و گویی رسانه‌ای بیان کرد: این حادثه در کیلومتر ١٥ محور اندیمشک به شوش، پل کرخه - سه راهی دهلران رخ داد که با وقوع این حادثه یک تیم امداد و نجات در جاده به همراه یک خودرو نجات از پایگاه دانیال نبی (ع) شوش به محل حادثه اعزام شدند.
وی گفت: پس از ارزیابی و اقدامات اولیه و ایمن‌سازی خودروها، سه نفر از جان باختگان این حادثه که در خودروها محبوس شده بودند رهاسازی و برای ادامه روند قانونی تحویل عوامل انتظامی شدند.
شعبانی اظهار کرد امداد رسانی به این حادثه ۲ ساعت به طول انجامید، افزود: رانندگان برای جلوگیری از این حوادث ناگوار ضمن رعایت مقررات راهنمایی و رانندگی در هنگام مواجهه با حوادث جاده‌ای با شماره ندای امداد ١١٢ تماس و یا به نزدیکترین پایگاه جاده‌ای جمعیت هلال احمر اطلاع دهند.
کد خبر 6092747
جاده کندوان یک طرفه شد